Francamente, ando a sonhar com o dia em que vou conhecer alguém que não conhece nenhuma das pessoas que já me conhecem! Sem dúvida, será uma lufada de ar fresco nesta rede de ligações e esquemas, devido a qual aparecem constantemente pessoas do passado com demasiadas ligações no meu presente. Bolas, está visto que não há mesmo maneira de me desligar de certos ambientes!
Saturday, July 2, 2011
Friday, July 1, 2011
Diálogos
C.: Porque ficaste com esta cara?
Eu: Porque não estás a dizer a verdade...
C.: Oh...lá estás tu...Como é que sabes...?
Eu: Sinto.
C.: Isto é muito subjectivo...Afinal a verdade é o quê?
Eu: Aquilo que realmente pensas, sentes e fazes quando mais ninguém está a olhar.
My sis bracelet ♥
Hoje fui a loja da mana!
A mana linda do coração é que fez esta pulseirita, claro está que quando os meus olhos bateram nela fiquei apaixonada... Como ela ainda não me tinha dado prenda de anos já saí com ela no pulso e ficou outra encomendada! Estou mesmo encantada com a pulseira e fica mesmo bem! Haaa e ambas as tiras são de pele
Gostam?? Eu cá adoro!
Je com os olhos esfumados/esborratados...
Hello everyone! É a primeira vez qie me exponho assim mesmo sem óculos ou coise mas olhem também as pessoas quando querem falar mal fala com ou sem fotos por isso...
Estou a adorar este look dos olhos esfumados/esborratados, digo as duas coisas porque começam por ser esfumados e depois bem... acabam esborratados! Hahaha
Hoje era para ter ido ao shoping mas como tive que ir fazer umas ecos ao hospital (por causa da cólica renal maravilhosa que tive no outro dia) acabei por decidir não ir ja que andava a beber imensa água!
Mas quero mesmo lá ir ver do primer da kiko! Entretanto só coloquei esta ultima foto mesmo para verem ombre hair... Vê-se mesmo bem! Está mesmo lindo... Bem como se vê que tenho uma penca enorme! LOL
Haaa o batom é um nude muito clarinho, que resulta super bem nos meus lábios (que são mesmo muito escuros, mesmo quando não tenho batom parece que tenho)
É este o batom é da Crago (não sei se é uma marca famosa ou não... comprou-me a minha mãe à algum tempo na sephora) Um conjunto de verão que trazia um bronzer em po, um kabuki, uma sombra dourada maravilhosa que adoro e este lip gloss ou lá o que é... :)
Haaa e estou a considerar adoptar este look várias vezes por semana... Passo a explicar:
Sobrinha de 7 anos: Tia hoje estás tão linda!
Eu: Obrigada amor!
Sobrinha: aiii tia é que nem pareces a minha tia!
Eu: Uiiii mas que bem que eu estou!
Sobrinha: Pareces uma top model...
Eu: Babaaaaaaaaaaaaaaa... muita babaaaa... Hahahahaha
Coisa mais linda da tia ♥
Já a mãe foi assim:
Mãe: Olha lá que estilo é esse com os calções com os bolsos de fora???
Eu: Psiuuu que tu não percebes nada de moda! (a brincar claro)
Mãe: Pois não devo perceber mesmo... não gosto nada disso...
Eu: Olha ainda bem que eles não te servem assim já não tos empresto!
Mãe: Pois, pois... sabes muito! (entre gargalhadas claro)
Acidentes - Familiares de Angélico suspeitam de sabotagem!
«Familiares de Angélico suspeitam de sabotagem
Angélico tinha o cinto de segurança posto no momento do acidente, na madrugada de sábado, na A1. Ao contrário do que foi dito pela GNR, o cantor e actor da TVI não foi projectado da viatura, tendo de ser desencarcerado.«O primeiro bombeiro que chegou ao local garante que Angélico levava cinto de segurança», disse ao SOL Manuel Neto, comandante dos bombeiros de Santa Maria da Feira, explicando que o dispositivo teve mesmo de ser «cortado para desencarcerar» o músico.
Quando os meios de emergência chegaram ao quilómetro 258 da auto-estrada do Norte, encontraram Angélico Vieira «sentado, prostrado e inconsciente», ao volante do BMW cabrio série 6. «Nem se movimentou», comenta Manuel Neto.
Ao lado de Angélico, seguia Hugo Pinto, também com cinto posto. No banco de trás, estava Hélio Van Dunem – que foi mortalmente atropelado, depois de ter sido projectado da viatura – e Armanda Leite, jovem de 17 anos que continua internada com prognóstico reservado. Nenhum deles tinha cinto de segurança.
Pneu não foi causa do acidente
O ex-D’ZRT perdeu muita massa encefálica, por causa da violência do embate, e ficou com a cervical partida em três sítios. O facto de ter 1,88 m de altura não ajudou. «Num descapotável com capota de lona, a cabeça fica muito desprotegida. Mais ainda, se se for muito alto», explica João Dias, investigador do Instituto Superior Técnico.
«A teoria de que o despiste foi provocado por um pneu rebentado não faz sentido», sublinha o engenheiro mecânico, uma vez que o autómovel dispunha da tecnologia run flat – um mecanismo que permite que o pneu, mesmo furado, continue a rolar.
Para João Dias, um cenário possível seria o de «os parafusos da roda estarem mal apertados e terem-se soltado». Mas essa é uma possibilidade que considera pouco provável, já que «isso provocaria enormes vibrações, que levariam o condutor a abrandar».
Ao que o SOL apurou, algumas testemunhas que circulavam naquela via garantem que o BMW seguia a alta velocidade. E essa é uma das causas prováveis do despiste.
A família suspeita, porém, que tenha havido «sabotagem», como disse ao Correio da Manhã um tio de Angélico. A confirmação só poderá, no entanto, ser feita através das perícias que a GNR de Aveiro está a realizar ao veículo e às marcas de derrapagem, para perceber em que estado estava o BMW e a que velocidade ia no momento do acidente. A investigação quer também apurar há quanto tempo estava o carro na posse de Angélico e qual o histórico do veículo – nomeadamente, se tinha inspecções em dia e se já tinha tido outros acidentes.
Na noite do acidente, Angélico tinha estado no Porto. «Esteve no estúdio, onde foi buscar o CD com o tema que ia apresentar no dia seguinte, na festa dos Morangos com Açúcar, em Oeiras», conta Marisa Valente, da Farol – a editora que iria lançar o segundo disco a solo do cantor precisamente no sábado em que se deu o acidente.
Fica por esclarecer se Angélico tinha estado numa festa antes do despiste – que aconteceu por volta das três e meia da madrugada, meia hora após o início da viagem.
Os amigos dizem, porém, que o músico não tinha por hábito exceder-se na bebida. A velocidade era o seu único ponto fraco. «Umas vezes aparecia de Porsche, noutras de BMW. Sempre em carros emprestados», confessa um amigo, que se lembra do cantor como alguém que «gostava de acelerar».
Na madrugada de sábado, ia ao volante de um BMW propriedade do stand Auguscar, em circunstâncias ainda por esclarecer. «Tem-se escrito muita mentira», limitou-se a dizer um funcionário do stand, que remeteu esclarecimentos para mais tarde. «Temos uma relação comercial e de amizade com o Angélico, por isso não vamos falar já para respeitar o luto da família». A mesma fonte alega ainda que, ao contrário do que foi publicado, não seguia no carro «nenhum funcionário do stand».
Pedro Silva, antigo segurança e road-manager dos D’ZRT passou «24 horas por dia, durante três anos» com o cantor que faria 29 anos a 31 de Dezembro. Mas não se lembra de o ter visto conduzir. «A produtora nem autorizava que a banda conduzisse, porque eram muitas horas na estrada». De Angélico, recorda a «simpatia e humildade» com que tratava as fãs. «A dada altura, já as conhecia pelo nome, porque havia pessoas que seguiam os D’ZRT de norte a sul e ele nunca acabava um espectáculo sem ir falar com o público e dar autógrafos».
Uma semana antes de morrer, Angélico Vieira tinha falado com Pedro pela internet. Estava entusiasmado com o disco, que tinha estado a preparar em Miami. «E ficámos de marcar um jantar para juntar os amigos dos D’ZRT».
Na véspera do acidente, tinha descansado a mãe, sempre preocupada com as viagens do filho. «Não te preocupes, que vou cedo para baixo», terão sido as últimas palavras que lhe disse ao telefone.
http://sol.sapo.pt/inicio/Sociedade/Interior.aspx?content_id=23116Quando os meios de emergência chegaram ao quilómetro 258 da auto-estrada do Norte, encontraram Angélico Vieira «sentado, prostrado e inconsciente», ao volante do BMW cabrio série 6. «Nem se movimentou», comenta Manuel Neto.
Ao lado de Angélico, seguia Hugo Pinto, também com cinto posto. No banco de trás, estava Hélio Van Dunem – que foi mortalmente atropelado, depois de ter sido projectado da viatura – e Armanda Leite, jovem de 17 anos que continua internada com prognóstico reservado. Nenhum deles tinha cinto de segurança.
Pneu não foi causa do acidente
O ex-D’ZRT perdeu muita massa encefálica, por causa da violência do embate, e ficou com a cervical partida em três sítios. O facto de ter 1,88 m de altura não ajudou. «Num descapotável com capota de lona, a cabeça fica muito desprotegida. Mais ainda, se se for muito alto», explica João Dias, investigador do Instituto Superior Técnico.
«A teoria de que o despiste foi provocado por um pneu rebentado não faz sentido», sublinha o engenheiro mecânico, uma vez que o autómovel dispunha da tecnologia run flat – um mecanismo que permite que o pneu, mesmo furado, continue a rolar.
Para João Dias, um cenário possível seria o de «os parafusos da roda estarem mal apertados e terem-se soltado». Mas essa é uma possibilidade que considera pouco provável, já que «isso provocaria enormes vibrações, que levariam o condutor a abrandar».
Ao que o SOL apurou, algumas testemunhas que circulavam naquela via garantem que o BMW seguia a alta velocidade. E essa é uma das causas prováveis do despiste.
A família suspeita, porém, que tenha havido «sabotagem», como disse ao Correio da Manhã um tio de Angélico. A confirmação só poderá, no entanto, ser feita através das perícias que a GNR de Aveiro está a realizar ao veículo e às marcas de derrapagem, para perceber em que estado estava o BMW e a que velocidade ia no momento do acidente. A investigação quer também apurar há quanto tempo estava o carro na posse de Angélico e qual o histórico do veículo – nomeadamente, se tinha inspecções em dia e se já tinha tido outros acidentes.
Na noite do acidente, Angélico tinha estado no Porto. «Esteve no estúdio, onde foi buscar o CD com o tema que ia apresentar no dia seguinte, na festa dos Morangos com Açúcar, em Oeiras», conta Marisa Valente, da Farol – a editora que iria lançar o segundo disco a solo do cantor precisamente no sábado em que se deu o acidente.
Fica por esclarecer se Angélico tinha estado numa festa antes do despiste – que aconteceu por volta das três e meia da madrugada, meia hora após o início da viagem.
Os amigos dizem, porém, que o músico não tinha por hábito exceder-se na bebida. A velocidade era o seu único ponto fraco. «Umas vezes aparecia de Porsche, noutras de BMW. Sempre em carros emprestados», confessa um amigo, que se lembra do cantor como alguém que «gostava de acelerar».
Na madrugada de sábado, ia ao volante de um BMW propriedade do stand Auguscar, em circunstâncias ainda por esclarecer. «Tem-se escrito muita mentira», limitou-se a dizer um funcionário do stand, que remeteu esclarecimentos para mais tarde. «Temos uma relação comercial e de amizade com o Angélico, por isso não vamos falar já para respeitar o luto da família». A mesma fonte alega ainda que, ao contrário do que foi publicado, não seguia no carro «nenhum funcionário do stand».
Pedro Silva, antigo segurança e road-manager dos D’ZRT passou «24 horas por dia, durante três anos» com o cantor que faria 29 anos a 31 de Dezembro. Mas não se lembra de o ter visto conduzir. «A produtora nem autorizava que a banda conduzisse, porque eram muitas horas na estrada». De Angélico, recorda a «simpatia e humildade» com que tratava as fãs. «A dada altura, já as conhecia pelo nome, porque havia pessoas que seguiam os D’ZRT de norte a sul e ele nunca acabava um espectáculo sem ir falar com o público e dar autógrafos».
Uma semana antes de morrer, Angélico Vieira tinha falado com Pedro pela internet. Estava entusiasmado com o disco, que tinha estado a preparar em Miami. «E ficámos de marcar um jantar para juntar os amigos dos D’ZRT».
Na véspera do acidente, tinha descansado a mãe, sempre preocupada com as viagens do filho. «Não te preocupes, que vou cedo para baixo», terão sido as últimas palavras que lhe disse ao telefone.
Kate Moss Just Married!
Olha diz que a pikena se casou hoje, eu cá fiquei louca com o vestido dela! Um Galliano off course... Ela também estava muito elegante... Com 15 damas de honor entre as quais a filha da Kate foi um carimónia linda a simples (de acordo com que lá esteve...)
Já o sapatito que não se consegue ver é do Mr. Louboutin que fez um modelo único para a loiraça... Com solas azuis assim ela utilizou algo novo e algo azul ;)
Já o sapatito que não se consegue ver é do Mr. Louboutin que fez um modelo único para a loiraça... Com solas azuis assim ela utilizou algo novo e algo azul ;)
Já Risquei Muitos Itens Da Minha Lista De Coisas Por Fazer, Mas O Que Ficou Programado Para Os Próximos Tempos É Isto...
Apreciar o pôr-do-sol já não será nenhuma novidade, mas esta perspectiva parece-me bastante agradável...Pena é não ter nenhum jardim, senão era bem capaz de passar assim dias inteiros. Bela vida, não é?
Na praia, na montanha ou no parque...Na verdade o sítio interessa pouco ou mesmo nada. Uma tenda é sempre uma mais-valia, embora continue a provocar-me sentimentos mistos. Por um lado, ficam sempre giras nas fotografias, mas estar lá dentro durante várias horas...isso já é capaz de ser um sério desafio ao meu espírito aventureiro quase inexistente. Mas nada como experimentar para depois fazer um relato em primeira mão.
Não sou de fazer bungee jumping nem de me atirar de aviões, mas adoro teleféricos. Pode ser já naquele, que fica perto de casa. Penha e teleférico - é o 2 em 1 perfeito!
Alguém disse que a perfeição não existe? Acho que estava redondamente enganado. Ouvir o barulho das ondas do mar e sentir a leve brisa na pele enquanto relaxamos bem deitadinhos, é definitivamente das melhores meditações que alguém poderia fazer. Uma maravilha...
Uma montanha-russa é daquelas coisas que nos faz sentir mais vivos do que nunca. Eu gostava de repetir, em breve, e muito bem acompanhada. Porque se é para perder o equilíbrio, ao menos que seja assim - com direito a altos, baixos, emoção e pura adrenalina!
Brevemente...
Os detalhes da minha rua
Numa cidade há milhares de detalhes que nos passam despercebidos, de tal modo é a azáfama em que andamos, sobretudo quem anda de carro ou transportes públicos.
Quem anda a pé, goza muito mais e melhor destes pormenores que a cidade nos oferece e que podem nem ser bonitos, mas são no mínimo curiosos.
Hoje à ida para o Solinca para mais uma tortura no ginásio ( já perdi 2kg neste dois meses, não é mau), diverti-me a tirar fotos com o meu Ipod a objectos ou coisas banais da minha rua: farois , farolins, simbolos de marcas, maçanetas velhas, caixas do correio antigas, portões, grades, muretes, um sem número de coisas que contam histórias....ou contariam se falassem. Olho para um farolim e pergunto-me: Quem usará este carro? Será velho, será novo, mulher, casado, solteiro??? A curiosidade matou o gato....mas eu ainda não morri.
Esta é uma rua com muito encanto e nunca acaba de me surpreender. Não consigo tirar fotos aos passarinhos - muitas espécies de aves canoras - que me deliciam com os seus chilreios. As flores já estão mais murchas devido ao calor e falta de rega, mas continuam a sobreviver no meio de tanta poluição. Às vezes pergunto-me como é que as árvores do Campo Alegre não morrem de fuligem, de patine ou de cansaço, passam centenas de autocarros por elas todos os dias....os escapes que são tudo menos escapes, deviam chamar-se ratoeiras...
É a cidade que temos....mas os meus netos desenham sempre paisagens de campo, com sol, flores, mar, árvores...é raro desenharem casas, muito menos automóveis e ainda menos autocarros...
Quem anda a pé, goza muito mais e melhor destes pormenores que a cidade nos oferece e que podem nem ser bonitos, mas são no mínimo curiosos.
Hoje à ida para o Solinca para mais uma tortura no ginásio ( já perdi 2kg neste dois meses, não é mau), diverti-me a tirar fotos com o meu Ipod a objectos ou coisas banais da minha rua: farois , farolins, simbolos de marcas, maçanetas velhas, caixas do correio antigas, portões, grades, muretes, um sem número de coisas que contam histórias....ou contariam se falassem. Olho para um farolim e pergunto-me: Quem usará este carro? Será velho, será novo, mulher, casado, solteiro??? A curiosidade matou o gato....mas eu ainda não morri.
Esta é uma rua com muito encanto e nunca acaba de me surpreender. Não consigo tirar fotos aos passarinhos - muitas espécies de aves canoras - que me deliciam com os seus chilreios. As flores já estão mais murchas devido ao calor e falta de rega, mas continuam a sobreviver no meio de tanta poluição. Às vezes pergunto-me como é que as árvores do Campo Alegre não morrem de fuligem, de patine ou de cansaço, passam centenas de autocarros por elas todos os dias....os escapes que são tudo menos escapes, deviam chamar-se ratoeiras...
É a cidade que temos....mas os meus netos desenham sempre paisagens de campo, com sol, flores, mar, árvores...é raro desenharem casas, muito menos automóveis e ainda menos autocarros...
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